Бензин и заправки в арабских странах

Мы заправились в Бахрейне за $12 на полный бак. Через неделю заправились в Марокко — за $65 на тот же объём. Разница — в пять раз. В арабских странах цены на бензин варьируются от почти бесплатных до вполне европейских, и знать это заранее — значит правильно спланировать бюджет.

Вот полная картина по всем девяти странам, которые мы объехали.

Цены на бензин: сводная таблица

Цены актуальны на начало 2026 года. Могут меняться — в ОАЭ, Катаре и Омане цены пересматриваются ежемесячно.

Почему такая разница

Всё просто: нефтедобывающие страны субсидируют топливо для своих жителей (и туристов заодно). Бахрейн, Саудовская Аравия, Катар, ОАЭ — крупнейшие производители нефти в мире. Бензин для них — как вода из крана: ресурс есть, добыча налажена, продавать дёшево — не проблема.

Марокко и Иордания нефть не добывают и импортируют всё топливо. Отсюда и цены, сопоставимые с европейскими.

Для вашего бюджета это значит:

Дизель или бензин?

В арабских странах подавляющее большинство арендных автомобилей — бензиновые. Дизельные варианты встречаются, но редко. Вот что нужно знать:

Бензин:

• Доступен везде, на каждой заправке
• Основной тип топлива для арендных авто
• Марки: 91 (Regular), 95 (Super/Premium), 98 (Super Plus)
• Для обычного седана 91-го достаточно. 95-й — для авто, где это указано в крышке бензобака

Дизель:

• Дешевле бензина в большинстве стран (на 10–25%)
• Встречается на арендных внедорожниках (Land Cruiser Diesel, Patrol Diesel)
• Доступен на всех крупных заправках, но не на каждой маленькой
• В Марокко дизель значительно популярнее — многие арендные авто дизельные

Совет: при получении машины уточните тип топлива. Залить бензин в дизельный двигатель (или наоборот) — ремонт за $3000–5000 и конец вашего отпуска.

Как заправляться

В арабских странах есть два формата заправок:

Full-service (с обслуживанием)

Заправщик подходит к машине, спрашивает марку бензина и сумму (или «полный бак»), заправляет, принимает оплату. Вам не нужно выходить из машины.

Где распространено: ОАЭ, Саудовская Аравия, Оман, Бахрейн, Катар.

Чаевые: не обязательны, но 2–5 дирхамов / риялов — хороший жест. Заправщики обычно люди из Южной Азии, работающие за минимальную зарплату.

Self-service (самообслуживание)

Стандартный европейский формат: подъехал, вставил пистолет, заправил, оплатил на кассе или картой на колонке.

Где распространено: Марокко, Тунис, Иордания, Египет (частично), ОАЭ (некоторые заправки).

Оплата

Совет: в Египте и Тунисе на маленьких заправках вне городов могут принимать только наличные. Имейте при себе местную валюту.

Особенности по странам

Страны Залива (ОАЭ, Катар, Бахрейн, Оман, Саудовская Аравия)

• Заправки — везде, каждые 20–50 км даже на трассах
• Работают круглосуточно
• Чистые, ухоженные, с магазинами и туалетами
• Основные сети: ADNOC (ОАЭ), Woqod (Катар), BAPCO (Бахрейн), Shell (Оман), Aramco (Саудовская Аравия)
• Оплата картой — без проблем

Марокко

• Заправки в городах — без проблем. На горных дорогах и в пустыне — реже
• Дизель популярнее бензина
• Цены — самые высокие в регионе
• Сети: Shell, Total, Afriquia, Winxo
• На трассе между Марракешем и Уарзазатом (Тизи-н-Тишка) расстояние между заправками может быть 80–100 км

Иордания

• Заправки в городах и на основных трассах — без проблем
• В пустыне (Wadi Rum → Акаба) — расстояния между заправками значительные
• Цены высокие (нет своей нефти)
• Заправляйтесь перед выездом в пустыню

Египет

• В городах и на основных трассах — без проблем
• Качество бензина может различаться. На крупных заправках (Misr Petroleum, CPC) — нормально
• В Западной пустыне и на Синае — заправки редкие, планируйте заранее
• Очень дёшево — но сервис минимальный

Топливная политика прокатных компаний

При аренде авто важно понимать, как работает топливная политика:

Full-to-full (полный-полный)

Вы получаете машину с полным баком и возвращаете с полным баком. Если вернули не полный — прокатная компания дозаправит за ваш счёт по завышенной цене (обычно в 2–3 раза дороже рыночной).

Совет: заправьтесь на последней заправке перед точкой возврата. Не доверяйте индикатору «полный бак» — заправляйте до щелчка пистолета.

Same-to-same (уровень-уровень)

Возвращаете с тем же уровнем, что получили. Обычно это тоже полный бак, но бывают исключения.

Prepaid fuel (предоплаченное топливо)

Вы платите за полный бак при получении машины (по рыночной цене или чуть дешевле). Возвращаете с любым уровнем. Невыгодно, если вы не проехали много — остаток бензина вам не компенсируют.

Наш совет: всегда выбирайте full-to-full. Это самый честный и экономичный вариант.

Полезные факты

• Октановое число: В арабских странах используется маркировка RON (Research Octane Number) — та же, что в России. 91 = АИ-92, 95 = АИ-95, 98 = АИ-98
• Время работы: В странах Залива заправки работают 24/7. В Марокко и Тунисе ночью могут быть закрыты маленькие заправки
• Газ (LPG/CNG): Не актуально для аренды — арендные авто на LPG не встречаются
• Электрозаправки: В ОАЭ появляются (сеть DEWA Green Charger), но арендных электромобилей пока почти нет

Резюме

Бензин в арабских странах — это не та статья расходов, о которой стоит переживать. Даже в «дорогом» Марокко полный бак обойдётся в $70 — это два обеда в ресторане. А в Бахрейне или Египте на бензин за неделю уйдёт меньше, чем на кофе.

Главное — знать тип топлива вашей машины, заправляться до поездки в пустыню и выбирать политику full-to-full при аренде. Остальное — дело техники.