Египет на машине — стоит ли вообще
Первое, что мы увидели, выехав из каирского аэропорта на арендованном Hyundai Accent, — грузовик, едущий по встречной полосе с включёнными аварийками и совершенно спокойным водителем за рулём. Второе — ослик на обочине автобана. Третье — что разметка здесь носит исключительно декоративный характер. Добро пожаловать в Египет за рулём.
Но вот что мы поняли за несколько поездок: Египет на машине — это две совершенно разных страны. Каир и его агломерация — транспортный хаос, в который лучше не соваться с прокатным автомобилем (и с любым другим тоже). А всё остальное — вполне комфортные трассы, пустынные дороги с минимальным трафиком и побережье, которое без машины толком не объехать.

Где машина действительно нужна
Египет — большая страна, и общественный транспорт за пределами Каира работает, мягко говоря, нестабильно. Вот где аренда авто оправдывает себя на все сто:
Побережье Красного моря. Дорога от Хургады до Марса-Алам — 280 км идеального асфальта вдоль моря. С машиной вы доберётесь до диких пляжей и снорклинг-спотов, куда организованные экскурсии не возят. Подробный маршрут — в нашем гайде Красное море на машине.
Средиземноморское побережье. Каир — Александрия — Эль-Аламейн — Марса-Матрух. Автобан Cairo-Alexandria Desert Road — это 220 км приличного шоссе с ограничением 120 км/ч. Подробности — в статье Маршрут Каир — Александрия.
Западные оазисы. Сива, Бахария, Фарафра — добраться туда на общественном транспорте можно, но расписание автобусов непредсказуемо, а на машине вы получите свободу передвижения между оазисами.
Синайский полуостров. Дахаб, Нувейба, цветной каньон — с машиной из Шарм-эль-Шейха можно объехать всё за пару дней. Но учтите: на Синае есть военные чекпойнты, и к иностранцам за рулём относятся внимательно.
Где машина не нужна (или даже вредна)
Каир. Серьёзно, не надо. 22-миллионная агломерация, где понятие «полоса движения» — философская абстракция. Такси стоит копейки (Uber работает отлично), а парковка в центре — отдельный вид спорта. Мы пробовали, мы не рекомендуем.
Луксор и Асуан. Между ними удобнее поездом или круизом по Нилу. Внутри городов — такси и тук-туки.
Короткий пляжный отдых. Если вы прилетели в Хургаду на неделю и не планируете выезжать за пределы курортной зоны — машина будет просто стоять на парковке.
Практическая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Сторона движения | Правостороннее |
| МВУ | Обязательно |
| Минимальный возраст аренды | 25 лет (у большинства компаний) |
| Средняя цена аренды | от $25/день (эконом-класс) |
| Бензин | ~$0.35/л — один из самых дешёвых в мире |
| Автобаны | Платные, но дёшево (20–50 EGP) |
| Качество дорог | Автобаны — хорошо; второстепенные — лотерея |

Что нужно знать перед арендой
Бензин в Египте стоит смешных денег — полный бак обойдётся в 300–400 рублей. Это, пожалуй, главный плюс вождения в Египте. Всё остальное требует подготовки.
Международное водительское удостоверение обязательно. Без него вам, скорее всего, машину дадут (мелкие конторы дают всё), но при остановке полицией будут проблемы. Подробнее — в нашем гайде по МВУ.
Страховка — отдельная боль. Местные компании часто предлагают «страховку» с франшизой размером со стоимость машины. Берите полную (CDW/SCDW) или покупайте отдельный полис.
Подробный разбор цен, агентств и подводных камней — в статье Аренда авто в Египте.
Наши маршруты по Египту
Мы проехали по Египту несколько тысяч километров и собрали проверенные маршруты:
- Аренда авто в Египте — полный гайд по аренде: цены, агентства, страховка, документы
- Каир — Александрия — Эль-Аламейн — 3 дня по Средиземноморскому побережью, 500 км
- Красное море на машине — побережье от Хургады до Дахаба, снорклинг-споты, дороги Синая
Соседние страны
Если вы уже освоились за рулём на Ближнем Востоке, посмотрите наши гайды по соседним направлениям: